www.eisenbahndienstfahrzeuge.de Bahnhofswagen Ursprung Güterwagen bzw. Dienstgüterwagen

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Bahnhofswagen

61 BD Frankfurt/M.

letzte Aktualisierung: 05.01.2022

Mit Bild erfasste Fahrzeuge:

			xx xxx						x61 000-2
					61 016
						61 027-9
					61 066-7
					61 076-6
		61 083-2
61 091
	61 112-9
		61 113-7
	61 172
							61428-9
	61 442-0
					61 466-9
								61489-1
61 521-1
		61 543-5 1
		61 543-5 2
							61 558-3
				61 665-6
								61 679-7
							61 728-2
						61757-1
	61772
							61 958
	61 972

Gießen 23.09.2010

Fahrzeugnummer:

61-000-2

ex ?

Bauart:

Bahnhofswagen ex Gbs ?

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

14,5 m

Eigengewicht:

Besonderheiten:

Pendelwagen

24.07.1990 im Betriebswerk Kassel 1

02.07.1988 Bw Kassel

Fahrzeugnummer:

61 016-2 Bw Kassel 1

Bauart:

Bahnhofswagen

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

12 500 mm

Eigengewicht:

15,16 t

Besonderheiten:

Fahrleitungsuntersuchungswagen München 6206 soll noch zum 6252 München umgezeichnet worden sein, um der BR 701/702 Platz zu schaffen, ob das Fahrzeug später noch die Nr. 705 ???-? bekommen hat ist ebenfalls nicht sicher. Das Fahrzeug wurde später von der BD Kar 1960 in einen Wohn-/Werkstattwagen umgebaut ( Kar 8465 --> 99-28 784 ) BA 476

rechts sind weitere Informationen...

Im Buch Verkehrsknoten München auf Seite 47 ist der 6205 abgebildet

Siehe auch: Fahrleitungsuntersuchungswagen Breslau 767 601-602

Turmwagen mit Akku-Antrieb:

München 6201 wurde BR 703 004

München 6202 wurde BR 703 001

München 6203 wurde 1966 ausgemustert

München 6204 wurde BR 703 002

München 6205 wurde BR 703 003

München 6206 (das Fahrzeug für den Bf-Wagen 61 016 )

München 6207 wurde 1964 ausgemustert

München 6208 - 6216 (die spätere BR 701) diese wurden lt. Umzeichnungslisten zur BR 701, weitere Fahrzeuge dieser BR gab es in München nicht, daher wäre es nicht erforderlich, dass der München 6206 wegen der BR 701 noch eine neue Nummer erhalten haben soll. Das soll nicht heißen, dass er die Nr. München 6252 nicht erhalten hat.

Vielleicht gibt es ja weitere Infos hierzu.

Lt. Quelle Drehscheibe sollen 5 Turmwagen die Computer-Nr. 705 erhalten haben. Möglicherweise ist es ein Druckfehler, aber wie oben aufgeführt, dürfte es sich um die Baureihe 703 gehandelt habe. In den Umzeichnungslisten auf UIC-Nummern ist die Baureihe 705 nicht aufgeführt.

Vielleicht gibt es ja noch weitere erhellende Daten........

Frankfurt 07.09.2007

03.09.2004 Limburg

Fahrzeugnummer:

61 027-9

ex ?

Bauart:

Bf-Wagen

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

Eigengewicht:

Besonderheiten:

Bebra 11.05.2008

Fahrzeugnummer:

61 066-7

Bauart:

Bahnhofswagen

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

Eigengewicht:

Besonderheiten:

DGEG Museum Bochum-Dahlhausen

Fahrzeugnummer:

61 076-6

Bauart:

Bahnhofswagen

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

13,x m

Eigengewicht:

Besonderheiten:

Gießen 23.09.2010

Fahrzeugnummer:

61 083-2

Bauart:

Bahnhofswagen

ex Wohnwerkstattwagen 58x

ex 3yg

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

13,3 m

Eigengewicht:

Besonderheiten:

13.01.2007 Bebra

Fahrzeugnummer:

61 091

ex 941 3 311

Bauart:

Bahnhofswagen

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

Eigengewicht:

9,58 t

Besonderheiten:

"Auffangwagen" bei Kesselwagenproblemen

Bahnhofswg. 61 112-9 ex DB 40 80 945 5 405-7 in Kassel 03.2017 - Dornröschenschlaf, leider ist der Wagen von der zugänglichen Seite komplett verunziert und so bleiben nur einige interessante Detailafnahmen zum vorzeigen!

Fahrzeugnummer:

Bahnhofswagen 61 112-9

ex DB 40 80 945 5 405-7

ex DB 30 80 945 5 405-9

Bauart:

771

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

8,8 m

Achsstand:

4,5 m

Eigengewicht:

21,220 t

Hg:

Besonderheiten:

BD Frankfurt, Bw Kassel 2

Der Wagen wird vermutlich im Zuge des Abrisses der Ga dann auch entsorgt... 22.06.2010 Mainz

Fahrzeugnummer:

61 113-7

Was tun, wenn zwei Ladesteige nur an einer ganz weit entfernten Stelle miteinander verbunden sind? Einfach einen alten Güterwagen (hier Bahnhofswagen 61113-7 Bw Mainz) als provisorische Dauerlösung heran ziehen. In Höhe der Ladetüren hat man zudem das Dach so zugeschnitten, dass ein Gabelstapler mit beladener Palette ungehindert durch passt.

Bauart:

Bahnhofswagen

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

11,1

Eigengewicht:

Besonderheiten:

Bf-Wagen 61 172-3 Bischofsheim 12.09.2013

Mit einem neuem Dach aus Dachpappe sieht er doch gleich freundlicher aus.... 4.8.2007

19.03.2007 Fahrzeug wird noch genutzt, als Aufenthaltswagen der Bm

15.06.2006

Bischofsheim 11.08.2005

Fahrzeugnummer:

61 172 des Bw Frankfurt/M 2

ex 60 80 99-11 009-0

ex DB Ffm 5817

ex DRB 16060 Hal

ex DRB 26508 Hal

Bauart:

Bahnhofswagen

ex Unterrichtswagen 338

ex C4ü-22a

Hersteller:

LHB / Umbau AW Limburg

Baujahr:

1923 / Umbau 196(3) ?

LüP:

20,8 m

Eigengewicht:

43,? t

Besonderheiten:

Museumseisenbahn Minden 15.09.2018

Fahrzeugnummer:

61 428-9

ex 60 80 99-26 144-8

Bauart:

Bahnhofswagen

ex Aufenthaltswagen 454

ex C3yg

Hersteller:

Baujahr:

Umbau 1980

LüP:

13,3 m

Eigengewicht:

16,8 t

Besonderheiten:

verkauft 19__ an Mindener Museumseisenbahn, neue Nummer 75 80 23-29 153-0 D-MEM

Hanau 07.03.2010 - Wagen ist im Bestand der Museumseisenbahn Hanau e.V.

Fahrzeugnummer:

61 442-0 Standort Ffm-Süd

Bauart:

Bahnhofswagen

ex Wasch-Duschwagen 485

ex 3yg

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

13,3 m

Eigengewicht:

Besonderheiten:

Groß Gerau 23.08.2005

Fahrzeugnummer:

61 466-9

Bauart:

Gls 205

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

10,8 m

Eigengewicht:

11,9 t

Besonderheiten:

Gießen 23.09.2010

Fahrzeugnummer:

61 489-1

ex ?

Bauart:

Bahnhofswagen

ex Gerätewagen ?

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

Eigengewicht:

Besonderheiten:

Fahrzeugnummer:

61 521-1

Bauart:

Bahnhofswagen ex ?

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

11,1 m

Eigengewicht:

12,28 t

Besonderheiten:

Heimatwagen GV Gießen

Hotel Post, Leipheim 25.08.2019 genutzt als Spielhaus

Fahrzeugnummer:

61543-5

Bauart:

Bahnhofswagen ex Wohnschlafwagen

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

13,3 m

Eigengewicht:

18,6 t

Besonderheiten:

BNO Hanau 1117

Gießen 23.09.2010

Fahrzeugnummer:

61-543-5

ex 134 5 545 oder 5 565

Bauart:

Bahnhofswagen

ex Gls 205

Hersteller:

AW ?

Baujahr:

LüP:

10,8 m

Eigengewicht:

10,0 t

Besonderheiten:

13.05.2010 Heilbronn Gbf

Fahrzeugnummer:

61 558-3

Bauart:

Bahnhofswagen

ex Wohnschlafwagen 430

ex 3yg

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

13,3 m

Eigengewicht:

Besonderheiten:

Ludwigshafen Hbf. 11.7.2003

Fahrzeugnummer:

61 665-6

Bauart:

ex ? 480

Hersteller:

Baujahr:

19??

LüP:

13,30 m

Eigengewicht:

18,0 t

Besonderheiten:

BT 1117

Groß Gerau 23.08.2005

Fahrzeugnummer:

61 679-7

Bauart:

Gbs

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

14,0 m

Eigengewicht:

13,03 t

Besonderheiten:

verkauft an GES Kornwestheim

Gerolstein 05.04.2010

Fahrzeugnummer:

61 728-2

ex 40 80 945 0 249-4

Bauart:

Bahnhofswagen

ex Gerätewagen 633

ex Gklm Gklms 207

Hersteller:

Baujahr:

? Umbau 1977

LüP:

10,0 m

Eigengewicht:

10,0 t

Besonderheiten:

Bahnhofswagen 61757-1 mit GAF 100 R 97 17 50 120 18-2 Duisburg-Wedau 13.02.2015

Fahrzeugnummer:

61757-1

Bauart:

? ex ?

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

Eigengewicht:

41,? t

Besonderheiten:

Niederaula 04.07.1986

Fahrzeugnummer:

61772

Bauart:

Bahnhofswagen

ex Gklm Gklms 207

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

Eigengewicht:

9,72 t

Besonderheiten:

Bf Niederaula

Niederaula 04.07.1986

Fahrzeugnummer:

61 958

Bauart:

Bahnhofswagen

ex G 10

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

9,3 m

Eigengewicht:

10,14 t

Besonderheiten:

Bahnhofswagen Ga Niederaula

Kassel 04.08.1990

Niederaula 04.07.1986

Fahrzeugnummer:

61 972

+03.1982 / 198x-> HC - Hessencourier (08.1990vh)

ex 30 80 945 3980-3

ex Esn 8540

Bauart:

Bahnhofswagen

ex G 10

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

9,3 m

Eigengewicht:

Besonderheiten:

Bahnhofswagen Bw Bebra Bf. Niederjossa

Fahrzeugnummer:

Bauart:

Hersteller:

Baujahr:

LüP:

Eigengewicht:

Besonderheiten:

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