Kleinwagen mit Verbrennungsmotor Klv 53 bei der DB /DB AG   letzte Änderung 23.07.10

 
 
 
Fahrzeugnummer: 53.0001

Hersteller:
Baujahr: 19??
Eigengewicht: 8,1 t
Nutzlast: 7,9 t
Anhängelast: 42,0 t
HG: 70 km/h 
Foto: ?
Besonderheiten:  

 


 
Fahrzeugnummer: 53.0022

Hersteller:
Baujahr: 19??
Eigengewicht: ?
Nutzlast: 7,9 t
Anhängelast: ? t
HG: 70 km/h 
Foto: Mannheim 25.07.2006
Besonderheiten:  

 


 
Fahrzeugnummer: 53.0048  Bm Ludwigshafen

Hersteller:
Baujahr: 19??
Eigengewicht: 8,1 t
Nutzlast: 7,9 t
Anhängelast: 42,0  t
HG: 70 km/h 
Foto: Mannheim 25.07.2006
Besonderheiten: Bremse WAdi

 


 
Fahrzeugnummer: 53.0176-7

Hersteller:
Baujahr: 19??
Eigengewicht: 8,1 t
Nutzlast: 7,9 t
Anhängelast: 42,0  t
HG: 70 km/h 
Foto: Mannheim 25.07.2006
Besonderheiten:  

 


Fahrzeugnummer: 53.0208-8

mit Anhänger BA 031 / Nr. 03 0863-5

Bauart Nr.: 531
Hersteller:
Baujahr: 19??
Eigengewicht: 8,1 t
Nutzlast: 7,9 t
Anhängelast: 42,0  t
HG: 70 km/h 
Foto: München 19.07.2009
Besonderheiten:  

 


Fahrzeugnummer: 53.0231-0 12. 2004 im Bw Oberhausen trug das Fahrzeug als Prüfziffer bereits die "5", was bedeuten würde, das er zu dem Zeitpunkt bereits verkauft worden war.
Bauart Nr.: 531
Hersteller: WU 16472
Baujahr: 1972
Eigengewicht: 8,1 t
Nutzlast: 7,9 t
Anhängelast: 42 t
HG: 70 km/h
Foto: Emmerich 06.04.2003
Besonderheiten:  

 


 

Fahrzeugnummer: 53.0234

Bauart Nr.: 531
Hersteller: WU 16745
Baujahr: 1972 
Eigengewicht: 8,1 t
Nutzlast: 7,9 t
Anhängelast: 42,0  t
HG: 70 km/h 
Foto: München 13.09.2009
Besonderheiten: Werk München Hbf, Bm.Mü-OST

 


 

Hier ein seltsam anmutendes Fahrzeug  mit einer Hebebühne und "Holzhütten". Klv 53 - 0317  und Kleinwagen  03-0345 im Bw Osnabrück 1  16.04.89.

Das Gespann wurde Ende der 70er Jahre /Anfang 1980 auf der Emslandstrecke Rheine - Emden - Norddeich zum Bau der Elektrifizierung und der Fahrleitungsunterhaltung eingesetzt. 

Auf dem Anhänger befindet sich ein Ruthmann-Hubsteiger mit Korb, ähnlich wie bei dem Fahrleitungs-Unterhaltungswagen Fahrzeug-Nr. Schwerkleinwagen Nr. 90.0001 Bauart: 900 Hersteller: Fa. Windhoff Typ FU 80 .

Trotz der Aufbauten waren beim Anhänger die Bauart-Nr. 031 und beim Klv 53 die Bauart-Nr. 531 angeschrieben. Heinz Kopp


Der KLV 53 0317 war Immer in Osnabrück beheimatet, gehörte zur FLM (BW3) Osnabrück bis zu seinem ausscheiden im Jahr 1988.
Danach war er eine zeitlang in H.-Harburg. Die Aufbauten beider Fz. haben wir damals selber gebaut. Die Ausmusterung in Osn. erfolgte wegen Sicherheitsmängel am Ruthmannsteiger. 

Der FU 80 (KLV 90) wurde zusammen mit Windhoff und der Flm Osn. entwickelt und gebaut, mit diesem Fahrzeug war ich 6 Monate unterwegs (Hamburg, Düsseldorf, Köln, Nürnberg, München, Ulm), leider wurde er nach der Elektrifiz. Rh. - Nordd. nach Leer Umstationiert ,(wegen der hohen Masten auf dem Bahnsteig in Leer). Helmut Wurm

 

 

 

 

53.0376-3 am 09.04.2007 in Hof/Bayern Fahrzeug war bereitsausgemustert.

 

 

 

 

 

53.0431-6 am 09.04.2007 in Hof/Bayern Fahrzeug war bereitsausgemustert.

 

 

Klv 53 0445, 15.04.2007 im Niebüller Bahnhof 

 

 

 

 

53_0510-7 am 09.04.2007 in Hof/Bayern Fahrzeug war bereitsausgemustert.

 

 

 

 

Gleich zwei Vertreter des Klv 53 präsentieren sich dem Fotographen im Bw Gremberg am 25.06.1995

53-0592 (links) Robel 5413-6AA257/1977
199x an Brohltalbahn 

und 

53-0499 (rechts) Robel 5413-5RW30/1975 (im April 2003 in Neuss  noch vorhanden)

 

 

 

 

Klv 53-0591 Remagen  20.01. 1980    

Robel 5413-6AA256/1977
199x an  Privat, für Eifelbahn Verkehrsges., Linz/Rh. abgegeben

 

 

 
Fahrzeugnummer: 53.0593-4 GB Netz, NL Mainz

Hersteller:
Baujahr: 19??
Eigengewicht: 8,1 t
Nutzlast: 7,9 t
Anhängelast: 42,0  t
HG: 70 km/h 
Foto: Mannheim 25.07.2006
Besonderheiten:  

 


 
Fahrzeugnummer: 53.0598-2 GB Netz, NL Mannheim

Hersteller:
Baujahr: 19??
Eigengewicht: 8,1 t
Nutzlast: 7,9 t
Anhängelast: 42,0  t
HG: 70 km/h 
Foto: Mannheim 25.07.2006
Besonderheiten:  

 


 
Fahrzeugnummer: 53.0633-7 GB Netz, NL Südwest, BS Karlsruhe, NBZ Ludwigshafen

Hersteller:
Baujahr: 19??
Eigengewicht: 8,1 t
Nutzlast: 7,9 t
Anhängelast: 42,0  t
HG: 70 km/h 
Foto: Mannheim 25.07.2006
Besonderheiten:  

 


 
Fahrzeugnummer: 53.0635-2 GB Netz, NL Nord, BS Bremen, NBZ Bremen

Hersteller:
Baujahr: 19??
Eigengewicht: 8,1 t
Nutzlast: 7,9 t
Anhängelast: 42,0  t
HG: 70 km/h 
Foto: Bremervörde 05.05.2006
Besonderheiten:  

 


 
Fahrzeugnummer: 53.0708

Hersteller:
Baujahr: 19??
Eigengewicht: 8,1 t
Nutzlast: 7,9 t
Anhängelast: 42,0 t
HG: 80 km/h 
Foto: Lehrte 05.04.2006
Besonderheiten:  

 


 
Fahrzeugnummer: 53.0768-1

Hersteller:
Baujahr: 19??
Eigengewicht: 8,1 t
Nutzlast: 7,9 t
Anhängelast: 42,0 t
HG: 70 km/h 
Foto: Lehrte 05.04.2006
Besonderheiten:  

 


   

 

Klv 53-4732 Bw Hamm 1 am 15.01.1989

Fahrzeug verfügt über ein Schienenanwärmgerät mit Propangasbehältern, es wird bei Schienenschweißarbeiten eingesetzt.

Windhoff 2310/1978 ex Klv53-0732
12.1991 an BFO N Duisburg-Wedau

 

 

 

 

Klv 5 3-4734  im Aw Kassel 05.09.1979

Windhoff 2312/1978

ex 53-0734

Hannover /-> BNO Hanau

 

 

 
   

Alle Fotos unterliegen dem Urheberrecht ©, und dürfen ohne Genehmigung des jeweiligen Autors
zu keinen anderen Zwecken, privat oder gewerblich weiterverwendet werden.