Kleinwagen mit Verbrennungsmotor Klv 51     letzte Änderung 03.05.10

     
Bei den Klv 51 sind folgende Bauartnummern verwendet worden:                                                  zur Übersicht der Klv

BA 501 ohne Kran

BA 510 mit Stab-Kran

BA 511 mit Robel-Kran

BA 512 mit Atlas-Kran 1,4 Tonnen

BA 514 ex BA 510 mit nachgerüsteten Atlas-Kran 1,4 Tonnen

BA 515 ex BA 501 mit nachgerüsteten Atlas-Kran 1,4 Tonnen

BA 516 ex BA 512 mit nachgerüsteten Atlas-Kran 3 Tonnen

Der "Atlas-Kran" muss nicht unbedingt von der Firma Atlas gebaut worden sein, sondern "Atlas-Kran" bezeichnet lediglich die Bauart.

Fast jeder von den "Kisten" war anders, irgendwie und irgendwann wurde jeder umgebaut, zurückgebaut oder es wurden aus zwei defekten Klv ein "ganzer" zusammen geflickt. Frei nach dem Motto "hält schon irgendwie".

Eckehard Natzmer

     

Fahrzeugnummer: 1099 der BTE 
Bauart 516 
Hersteller: ?
Baujahr: 195?
Eigengewicht: 3,5 t
   
Hg.: 50 km/h
Foto: 10.03.2009 Leeste
Besonderheiten:  
     

     
 
Fahrzeugnummer: 51 8712 
Bauart BA 510
Hersteller: Robel /  2111 W16
Baujahr: 1955
Eigengewicht: ? t
   
Hg.: ? km/h
Foto: 02.06.2007
Besonderheiten: Anfang der 70er Jahre wurde das Fahrzeug nach Lindau-Reutin umstationiert und dort nach einigen Umbauten (Kürzung des Rahmens, Demontage der Kranes und der Kranwinde) als Wagenschieber in der Güterwagenausbesserung mit der Gerätenummer 95.55.98.001 eingesetzt. Im Jahr 1990 wurde die Werkstatt geschlossen und damit auch das Gerät überflüssig.
Inzwischen gehört das Fahrzeug zum Bestand des Bayerischen Eisenbahnmuseums (BEM).
     

30.05.2009 Neustadt/Weinstrasse

Fahrzeugnummer: 51 8846
Bauart BA 510
Hersteller: Robel / 2111RC 9/1959
Baujahr: 1959
Eigengewicht: ? t
Leistung: 72 PS
Hg.: ? km/h
Foto: 22.07.2007 im Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstrasse
Besonderheiten: DB "Klv 51-8846" Bw Neuenmarkt-Wirsberg /19xx-> DGEG, Neustadt/W. Dietmar Stresow
     

  Fahrzeugnummer:
Bauart BA 516
Hersteller: ?
Baujahr: 19??
Eigengewicht: ? t
   
Hg.: ? km/h
Foto: 28.5.83  Lage/Lippe
Besonderheiten:  
     

     

  Fahrzeugnummer: 51 9072 
Bauart Klv  51
Hersteller: SolHüt ? 05495/1962???
Baujahr: 1962
Eigengewicht: ? t
   
Hg.: ? km/h
Foto: 11.11.80 Northeim
Besonderheiten:  
     

     

  Fahrzeugnummer:
Bauart BA 510
Hersteller: ?
Baujahr: 19??
Eigengewicht: ? t
   
Hg.: ? km/h
Foto: Harsefeld - Süd  30.05.1987
Besonderheiten: Fahrzeug gehörte zum Zeitpunkt der Aufnahme zur BHE
     

Fahrzeugnummer: 51-9081
Bauart Klv  51
Hersteller: SolHüt K1147/1962
Baujahr: 1962
Eigengewicht: ? t
   
Hg.: ? km/h
Foto: Bw Fulda
Besonderheiten: DB "Klv 51-9081" Bw Fulda, Bm Fulda +09.1992 /1998-> EFSK, Treysa Dietmar Stresow
Robelkran, bzw hydr. Atlas Kran  hinter Kabine    

 

Rottenkraftwagen der DB BA 501 in Goldshöfe 1968 

 

     

Fahrzeugnummer:

MKB 51

ex 51-9005

Bauart Klv  51
Hersteller: Robel   2111RE33/1961
Baujahr: 1961
Eigengewicht: 6.300 kg
Leistung: 72 PS
Hg.: 50 km/h
Foto: Berlin 11.06.2005 
Besonderheiten: Das Fahrzeug konnte 1988 von der Firma Otto Möller übernommen und nachfolgend aufgearbeitet werden. Noch nicht betriebsfähig ist der Ladekran.

DB "Klv 51-9005" Bw Bayreuth, Bm Neuenmarkt-Wirsberg +04.08.1971 /19xx-> Möller Tiefbau /19xx-> MKB - AG Märkische Kleinbahn, Berlin "51" Dietmar Stresow

     

mit 3 t Kran
Fahrzeugnummer: SKL 1 DEV "FRIEDHELM" (1000mm)

ex: 

DB "Klv 51-9244" Bw Oberhausen +12.1988

Bauart Klv  51
Hersteller: Solinger Hütte  K1208
Baujahr: 1964
Eigengewicht: ? t
   
Hg.: ? km/h
Foto: 08.08.2004 Bruchhausen Vilsen 
Besonderheiten: DB "Klv 51-9244" (04.1979vh Stolberg) Bw Oberhausen +12.1988 /1989-> DEV, Bruchhausen-Vilsen "SKL 1" "FRIEDHELM" (1000mm) Dietmar Stresow
     

Klv  ca. 1974 in Hasbergen (bei Osn.), mit diesem Gespann war die Fahrleitungskolonne ca. 4 Jahre unterwegs ,der Bauwagen diente als Aufenthalts- u. Umkleideraum, er wurde 1975 Ausgemustert.

Der Klv ist 1969 nach Osn. gekommen, er war vorher in Kirchweyhe während der Elektrifizierung Osn.- Bremen beheimatet (Kirchw. gehörte zur FLM Osn. u. nannte sich FLK Kirchw.), der SKL hatte einen Ruthmann- Steiger auf dem KLA 01,das Fahrzeug samt Anhänger wurde ca. 1978 wegen Sicherheitsmängel am Steiger ausgemustert. Helmut Wurm

Fahrzeugnummer: 51-9292
Bauart Klv  51
Hersteller: ?
Baujahr: 19xx
Eigengewicht: ? t
   
Hg.: ? km/h
Foto: ca. 1974 Hasbergen (bei Osn.) 
Besonderheiten: Ruthmann - Hubsteiger

ursprünglich Klv 50-85xx dann Umbau in Klv 51-9292

     

Abgestellter Klv - Nr. 51 9202 in Betzdorf am 25.5.1986

IWK       61051-xx/1964  Glb Duisburg-Wedau +12.1991 /12.1991-> DBG N Duisburg-Wedau

   

25.01.1992 Brühl-Vochem / KBE "SKL 80" 

Klv 51   Robel     21.11-RC34/1959    

KFBE - Köln - Frechen - Benzelrather Eisenbahn "SKL 104" 1982- an KBE - Köln-Bonner Eisenbahn "SKL 80" 

1992=> HGK- Häfen und Güterverkehr Köln "80" ausgemustert 199x (war am 01.1993 abgestellt noch vorhanden)            

27.06.1992 Brühl-Vochem / KFBE "SKL 105"

Klv 51   Robel     21.11-RC35/1959 

KFBE - Köln - Frechen - Benzelrather Eisenbahn "SKL 105"

1992  an HGK - Häfen und Güterverkehr Köln 

08.2000 an KBEF - Köln-Bonner Eisenbahnfreunde, Brühl   

   

Ein Klv  der Bauserie 51 - 8701 - 8900

Die Fahrzeuge hatten einen mechanischen Handkran

BA 510

Foto: Priesterjahn Sommer 1978

 

   

Klv 51-9225 Bw Euskirchen 28.05. 1981

Solinger Hütte K1189/1964  Bw Gremberg / Bm Köln-Deutz

Klv 51-8984  Bw Hagen 1 am 29.10. 1982

Solinger Hütte  K1132/1961   Bm Hagen (10.1982vh) +? /? > Bulfone, Udine  (07.1993vh)

Hier 3 Vertreter  der Bauserie 51 - 8951 - 9400

Der Unterschied: die Fahrzeuge besitzen einen hydraulischen Gelenkarm. Fahrzeuge des Typ Klv 50 wurden zum Teil mit diesem Gelenkarm nachgerüstet und damit zum Klv 51.  Der Kran war in den meisten Fällen hinter dem Führerhaus angebracht.

 

Foto: Uelzen  Juli 1979

 

   

 

 

Fahrzeugnummer: Skl 51-02

ex 51-8945

Bauart Klv 51
Hersteller: SolHüt K1093/1961
Baujahr: 1961
Leistung: 72 PS
   
Hg.:  
Foto:  
Besonderheiten: letzte HU bei der AVL 2001 

DB "Klv 51-8945" /1979-> OHE - Osthannoversche Eisenbahn /1998-> AVL - Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg "Skl 51-02"

     

  Fahrzeugnummer: Skl 4 Hafen Aschaffenburg
Bauart Klv 51
Hersteller: ?
Baujahr: ?
Leistung: ?
   
Hg.:  
Foto: 8.4.2009 in Aschaffenburg
Besonderheiten:  
     
   
     

  Fahrzeugnummer:

Skl 51 MEH 

ex KVG 51-0570 

ex DB 50-85xx

Bauart Klv 51
Hersteller: Sollinger Hütte K1077
Baujahr: 1960
Leistung: 72 PS
   
Hg.:  
Foto: Hanau 07.03.2010
Besonderheiten:  
     
   

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