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Messwagen letzte Aktualisierung: 27.11.2005 |
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Eingesetzt wurde das Fahrzeug durch die Zentralstelle Bahnanlagen Magdeburg. |
Fahrzeugnummer: | 60 50 99-66 764-0 |
| Bauart: | Messwagen ex ? | |
| Hersteller: | ? | |
| Baujahr: | ? | |
| Verwendungszweck: | ? | |
| Foto: | Bw Staßfurt 23.03.1997 | |
| Besonderheiten: | ||
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Eingesetzt wurde das Fahrzeug durch die Zentrale Forschung- und Versuchsanstalt Oberbauanlagen der deutschen Reichsbahn in Magdeburg.
Der Wagen war zusammen mit einem preußischen sechsachsigen Schlafwagen, einem preußischen vierachsigen Packwagen und zwei preußischen Sitzwagen zum Erhalt durch das VM Dresden vorgesehen. Nach der Wende war hierfür kein Geld mehr da, so dass er lange Zeit in Dresden abgestellt blieb, bevor er zusammen mit dem Schlafwagen und dem Packwagen letztes Jahr von den EF Oberhausen (die ja auch einen Hecht-Zug zusammenstellen) gekauft und nach Ilmenau verbracht wurde.
Während der Schlafwagen (mit kompletter Reko-Inneneinrichtung!) vom dort befindlichen Verein "Dampfbahn mittlerer Rennsteig" in Obhut genommen wurde, sollen die beiden anderen Fahrzeuge mittelfristig nach Oberhausen kommen. |
Fahrzeugnummer: | 60 50 99-66 760-8 |
| Bauart: | Messwagen ex WR6ü Pr 11 | |
| Hersteller: | Waggon- und Maschinenbau AG Görlitz (für 55 810 Mark) | |
| Baujahr: | 1913 | |
| Verwendungszweck: |
Eisenbahn-Speisewagenbetrieb G. Riffelmann, Nummer 0972 Frankfurt/Main später Mitropa WR 6ü Pr 13, Nummer 222 1944: Umbau zu C 6ü Pr 13/44, 19 790 Ost 1945: 19 790 Greifswald 1954: Umbau zu CR 6ü Pr 13/44/54, 10 263 (Halbspeisewagen, Mitropa/DR) 1954: Abschaffung 3.Klasse: BR 6ü Pr 13/44/54 1958: 026-203 (eingeordnet als Sitzwagen) 19??: 822-702 Magdeburg ~1966-1971: 60 50 99-66 760-8 |
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| Foto: | Bf. Ilmenau 03.10.2003 | |
| Besonderheiten: | ||
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