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702 letzte
Aktualisierung: 08.06.10
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Die BR 702 entstand im Jahre 1973, als die DB für die
Steilstrecken 23 TVT 701 mit dynamischer Bremse und mit Magnetschienenbremse
ausrüstete. |
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702 042-3 |
702 042-3 |
702 042-3 |
702 042-3 |
702 042-3 |
702 042-3 |
702 042-3 |
702 042-3 |
702 049-8 |
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702 115-7 |
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702 123-1 |
702 124-9 |
702 125-6 |
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702 129-8 |
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702 132-2 |
702 133-0 |
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702 135-5 |
702 136-3 |
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702 149-6 |
702 150-4 |
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702 050 bei der
Fahrleitungsrep. im AW Opladen
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Fahrzeugnummer: |
702 050-6 |
| Bauart: |
702 |
| Hersteller: |
WMD / 1483 |
| Baujahr / Abnahme: |
1962 |
| Eigengewicht: |
24,8 t |
| Nutzlast: |
4,2 t |
| Hg.: |
90 km/h |
| zur Mitfahrt zugel.: |
15 Personen |
| Foto: |
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| Besonderheiten: |
zuerst als 701 050-7 bezeichnet |
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 HWB
702 050-6 14.07.2009 Hermeskeil |
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Fahrzeugnummer: |
702 055-5 |
| Bauart: |
702 |
| Hersteller: |
WMD / 1481 |
| Baujahr / Abnahme: |
1962 |
| Eigengewicht: |
26,4 t |
| Nutzlast: |
2,6 t |
| Hg.: |
90 km/h |
| zur Mitfahrt zugel.: |
10 Personen |
| Foto: |
Karlsruhe Hbf 01.04.2011 |
| Besonderheiten: |
ursprünglich 701 055-6
abgestellt und ausgeschlachtet sogar die Schleifkohle am Stromabnehmer fehlt |
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Fahrzeugnummer: |
702 056-3 |
| Bauart: |
702 |
| Hersteller: |
WMD / 1480 |
| Baujahr / Abnahme: |
1962 / 29.10.1962 |
| Eigengewicht: |
24,8 t |
| Nutzlast: |
4,2 t |
| Hg.: |
90 km/h |
| zur Mitfahrt zugel.: |
15 Personen |
| Foto: |
Seebrugg - Schwarzwald 27.04. 1982 |
| Besonderheiten: |
zuerst als 701 056-4 & Kar 6222
bezeichnet , 1973 in 702 056-3 umbezeichnet |
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711 106, 703 008 und 702 131 in Karlsruhe am
13.06.2003 |
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Fahrzeugnummer: |
702 131-4 |
| Bauart: |
702 |
| Hersteller: |
WMD / 1525 |
| Baujahr / Abnahme: |
1969 / 02.07.69 |
| Eigengewicht: |
24,8 t |
| Nutzlast: |
4,2 t |
| Hg.: |
90 km/h |
| zur Mitfahrt zugel.: |
15 Personen |
| Foto: |
oben Beimerstetten, 31.03.2004 unten 10.04.2007 bei Malsch
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| Besonderheiten: |
zuerst als 701 131-5
bezeichnet, 1973 in 702 131-4 umgezeichnet - Ausmusterung:
01.04.2005, Fahrzeug wurde verkauft an AVG - Albtal-Verkehrs-Gesellschaft
und läuft jetzt als TVT 480 |
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Fahrzeugnummer: |
702 134-8 |
| Bauart: |
702 |
| Hersteller: |
WMD / 1528 |
| Baujahr / Abnahme: |
1969 08.01.1974 |
| Eigengewicht: |
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| Nutzlast: |
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| Hg.: |
90 km/h |
| zur Mitfahrt zugel.: |
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| Foto: |
11.07.2008 Gerolstein |
| Besonderheiten: |
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Fahrzeugnummer: |
702 137-1 |
| Bauart: |
702 |
| Hersteller: |
WMD / 1561 |
| Baujahr / Abnahme: |
1970 / 16.11.1973 |
| Eigengewicht: |
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| Nutzlast: |
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| Hg.: |
90 km/h |
| zur Mitfahrt zugel.: |
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| Foto: |
Augsburg 31.10.2008 |
| Besonderheiten: |
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06.05.1984 im Augsburger Hbf sehr
blass ist das Rot schon geworden.... |
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3 Monate später war der TVT im
AW Kassel zur Behebung seiner Brandschäden, welche er in Augsburg-Hochzoll
nach einer Brandstiftung erlitten hatte, 10.08.1984 |
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Fahrzeugnummer: |
702 138-9 |
| Bauart: |
702 |
| Hersteller: |
WMD / 1552 |
| Baujahr / Abnahme: |
1970 / 15.11.1973 |
| Eigengewicht: |
26,4 t |
| Nutzlast: |
2,6 t |
| Hg.: |
90 km/h |
| zur Mitfahrt zugel.: |
10 Personen |
| Foto: |
Cottbus 19.09.2009 |
| Besonderheiten: |
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702 148 am 12.12.2007
Werkstatt Mannheim Rbf |
702 148-8 auf der Gäubahn am 17.04.2007,
interessant ist der verpackte Bügel.... |
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702 148 am 14.09.2007 in Mannheim
Hbf
augenscheinlich wurde die
Anschrift Oberleitungsmesswagen Netz Instandhaltung noch Aufgebracht....
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Der DVT 702 148-8 ist in Karlsruhe stationiert
und ist in der Regel mit zwei Mitarbeitern aus Karlsruhe besetzt. Der
Triebfahrzeugführer wird vom jeweiligen Netzbezirk gestellt.
Befahren werden in der Regel die Gleise der freien Strecken und der
durchgehenden Hauptgleise in Bahnhöfen und in großen Bahnhöfen wird der
planmäßige Fahrweg überprüft. Messungen können bei tag und nacht
durchgeführt werden mit Geschwindigkeiten von 0-90 km/h.
Die Messungen müssen 2 x mal jährlich also 1x im Winter und 1x im Sommer
durchgeführt werden.
Gemessen wird die Fahrdrahtstärke, die Seitenlage und die Fahrdrahthöhe.
Überprüft werden die Übernahme parallel verlaufender Kettenwerke (in
Steckentrennungen und Nachspannungen), kreuzende Kettenwerke
(in Weichenbereichen). Eine Videokamera macht Aufnahmen für die Auswertung
und die instandsetzung, Einzelbilder können ausgedruckt werden.
Bernd Mattheiß |
Fahrzeugnummer: |
702 148-8 EBA 99E08N 002 |
| Bauart: |
702 |
| Hersteller: |
WMD / 1 562 |
| Baujahr / Abnahme: |
1971 / 01.11.73 |
| Eigengewicht: |
26,0 t (als TVT 24,8 t) |
| Nutzlast: |
3,0 t (als
TVT 4,2 t) |
| Hg.: |
90 km/h |
| zur Mitfahrt zugel.: |
6 Personen (als TVT 15 Personen) |
| Foto: |
27.5.2004 Mannheim |
| Besonderheiten: |
zuerst als 701 148-9
bezeichnet, 1973 in 702 148-8 umbezeichnet |
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Die folgenden
Aufnahmen sind am 09.07.2007
Mannheim entstanden |
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Messbügel mit Mittenmarkierung und 10 cm
Einteilung nach beiden Seiten. Das Schleifstück ist 100 cm breit der
Fahrdraht verläuft im Zickzack jeweils im Wechsel 40 cm nach links und
nach rechts.
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Mit diesem Bügel erfolgt die Messung der
Fahrdrahtstärke (Abnutzung). Die Messeinrichtung sitzt in den links und
rechts oberhalb der roten Hörner angebrachten Gehäusen.
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Blick in den Innenraum |
Im Führerstand |
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Tankfüllstandanzeige |
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Fahrzeugnummer: |
702 163-7 |
| Bauart: |
702 |
| Hersteller: |
MBB / 09 013 |
| Baujahr / Abnahme: |
1973 / 27.11.73 |
| Eigengewicht: |
24,8 t |
| Nutzlast: |
4,2 t |
| Hg.: |
90 km/h |
| zur Mitfahrt zugel.: |
15 Personen |
| Foto: |
Lüneburg 18.02.2009 |
| Besonderheiten: |
zuerst als 701 163-8 bezeichnet, 1973 in 702 164-7 umbezeichnet |
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Fahrzeugnummer: |
702 164-5 |
| Bauart: |
702 |
| Hersteller: |
MBB / 09
014 |
| Baujahr / Abnahme: |
1973 / 25.10.73 |
| Eigengewicht: |
24,8 t |
| Nutzlast: |
4,2 t |
| Hg.: |
90 km/h |
| zur Mitfahrt zugel.: |
15 Personen |
| Foto: |
Maschen Mai 1987 |
| Besonderheiten: |
zuerst als 701 164-6
bezeichnet, 1973 in 702 164-5 umbezeichnet |
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